Come riparare una gomma bucata

Ti accorgi all'improvviso che il pneumatico dell'auto è bucato? Bucare una gomma è una bella seccatura, ma ecco qui delle soluzioni per la riparazione con degli appositi kit evitando di doverla cambiare subito.

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Come riparare una gomma bucata

Come riparare una gomma bucata

Ti accorgi all'improvviso che lo pneumatico è sgonfio, come riparare una gomma bucata? Può capitare a tutti di forare, che sia in città o in mezzo alla campagna, non preoccuparti basta avere gli attrezzi in macchina e sapere cosa fare. Ci sono auto che hanno un dispositivo che segnala se ci sono difficoltà nella guida, se non ce l'hai è noti difficoltà nel controllo dell'auto, accosta e controlla che la gomma non sia forata, se lo è puoi sostituirla con la ruota di scorta o ripararla.
Per farlo occorre avere con se il kit per riparare la gomma bucata.
Si tratta in realtà di un procedimento abbastanza semplice, ma un po' laborioso da fare però in sicurezza.
Pertanto rallenta, alla prima piazzola di sosta fermati lontano dal traffico, spegni il motore, tira il freno a mano ed accendi le quattro frecce, posiziona quindi il triangolo a circa una trentina di metri dall'auto (in curva occorre sistemarlo prima di questa). Specialmente se è notte, indossa il giubbotto catarifrangente e prendi il tuo kit premettendo che si può ricorrere al kit solo se si tratta di una piccola foratura, e che si tratta di un intervento temporaneo per cui comunque bisogna recarsi dal gommista, vediamo come riparare una gomma bucata.

ecco come fare..

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Il kit con il compressore ripara gomma bucata

Sempre più vetture sono dotate di kit per riparazione delle gomme è comunque possibile acquistarlo a parte.
Togliere il tappo dalla bomboletta, inserirvi l'ugello a vite del compressore ed avvitarlo finchè non ci si accorge di avere bucato il sigillo in alluminio.
Attaccare il compressore all'accendisigari e togliere il tappo della ruota, collegare il tubo del compressore allo pneumatico bucato. 
Accendere il compressore e lasciare che entri nella gomma il prodotto contenuto nella bomboletta. Quando lo pneumatico è gonfio, spegnere il compressore scollegarlo e staccare il tubo dalla gomma.
Rimettere il tappo. Se si ha un barometro controllare la pressione delle gomme.

Questo video di esempio aiuta a capire meglio come funziona il kit compressore

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Kit ripara gomma con bomboletta

Esistono anche kit muniti solo di bomboletta: (e' possibile acquistarne uno qui a meno di 10€) in questo caso si agita la bomboletta, quindi si avvita il tubicino alla valvola della ruota e si svuota il contenuto all'interno della gomma. Quindi si svita il tubicino e si riavvita la valvola della ruota.
Importante: tenere la valvola della gomma bucata verso l'alto e togliere l'eventuale oggetto che l'ha forata.
Questo video spiega nel dettaglio come procedere con la riparazione

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Kit riparazione tubeless

Questa riparazione è valida per tutti i pneumatici tubeless (cioè quelli senza la classica camera d'aria) e viene fatta con un apposito kit di riparazione è un'operazione semplice ma una volta fatta coque è sempre meglio andare da un gommista.
L’operazione consiste nell’inserire una striscia autovulcanizzante all'interno del foro che si è creato senza la necessità di smontare la gomma.
Ecco come procedere si individua il buco, si toglie l’oggetto che ha creato il foro, si allarga leggermente il buco, si infila la striscia autovulcanizzante tramite un ago particolare, si gonfia tramite un semplice compressore (ovviamente questo bisogna averlo a bordo dell’auto)
E' possibile acquistare il kit qui per pochi euro
Questo video spiega passo passo come fare a riparare la gomma forata con questo kit

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Dal gommista riparazione a caldo o a freddo?

Queste operazioni le fa il gommista in quanto la riparazione viene fatta dall’interno e quindi bisogna togliere il cerchio dalla gomma.
La riparazione della gomma a caldo avviene tramite l’uso di una morsa pneumatica con una piastra riscaldante che scioglie il materiale gommoso messo preventivamente nel foro creando così una perfetta saldatura dell’insieme.
La riparazione della gomma a freddo è più semplice avviene applicando uno strato di mastice nel foro ed un  manicotto telato e lo si fa aderire passandoci sopra il rullino.
La tipologia di riparazione più consigliata è quella a caldo, ovviamente ci sono delle eccezioni e il gommista sicuramente saprà dare il giusto consiglio.

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Non è sempre possibile riparare una gomma bucata

Riparare una gomma bucata non è sempre possibile, dipende da dove è avvenuta la foratura o se la gomma presenta delle anomalie fisiche ecco quando non è possibile riparare una gomma ma bisogna sostituilra: quando la foratura è avvenuta sui fianchi, il cerchietto (del tallone) visibile o deformato, pizzicatura o separazione della gomma o della tela, danni dovuti a sostanze chimiche/corrosive, abrasioni causate dalla pressione insufficiente.

Come riparare una gomma bucata: Un consiglio!

E' importante accertarsi che la ruota sia ben gonfia prima di ripartire. Non cercare di camminare con la ruota a terra perchè può rivelarsi pericoloso. Recarsi comunque dal gommista che procederà ad una riparazione a caldo più accurata. Segnalare sempre nel giusto modo quando ci si ferma per riparare la ruota, per la sicurezza di tutti. In caso non si possieda la ruota di scorta o non si abbia dimestichezza con queste procedure, si consiglia d'installare dei pneumatici run flat che ci consentono di poter comunque raggiungere il gommista più vicino.

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